ColecoVision Driving Controller (Erweiterungsmodul 2)
Der Driving Controller wurde ungewöhnlicherweise als zweites Erweiterungsmodul für die ColecoVision vermarktet, obwohl es sich technisch gesehen um einen gewöhnlichen Controller und kein Erweiterungsmodul handelt. Entsprechend wird er wie üblich am Controller-Port eingesteckt und nicht am Erweiterungsschacht. Der Driving Controller besteht aus einem Lenkrad, welches sich endlos nach links oder rechts drehen lässt. Die Lenkradhalterung ist lediglich mit funktionslosen Stickern beklebt. In einer Aussparung befindet sich ein Gaspedal, welches sich herausnehmen und separat unter dem Tisch positionieren lässt. Es wird über ein Kabel vorne am Gehäuse mit der Lenkradhalterung verbunden. Die Aussparung für das Gaspedal besitzt exakt die Maße des ColecoVision Standard Controllers, sodass sich dieser dort einlegen lässt, womit dem Spieler zusätzlich der übliche 8-Wege-Joystick und die numerische Tastatur zur Verfügung steht. Die beiden seitlichen Feuertasten lassen sich dagegen nicht bedienen.
Nahezu die gesamte Schaltung befindet sich auf einer einzelnen Platine, die stehend hinten in der Lenkradhaltung verbaut ist. Die Schaltung lässt sich in drei relativ unabhängige Schaltkreise aufteilen.
Die Drehung des Lenkrades wird durch zwei Lichtschranken erfasst. Am Ende der Achse des Lenkrades innerhalb des Gehäuses befindet sich eine Scheibe, die in zwei Reihen rundherum gleichmäßig mit Löchern versehen ist. Die Löcherreihen sind dabei leicht versetzt zueinander angeordnet. Je nach Drehrichtung registriert entweder die eine oder die andere Lichtschranke zuerst das lichtdurchlässige Loch. Aus der Zeit zwischen zwei Lichtimpulsen kann zudem auf die Drehgeschwindigkeit geschlossen werden. Die beiden Signale durchlaufen dann jeweils zwei invertierende Schmitt-Trigger, um undefinierte Zwischenpegel zu entfernen. [..]
Der Schaltkreis für das Gaspedal ist denkbar einfach. Im Gaspedal ist nur ein einfacher Taster, der geschlossen wird, sobald man das Pedal weit genug betätigt. Direkt an der Anschlussbuchse ist noch ein Kondensator parallel geschaltet, der wohl Tastenpreller abfangen soll. Dahinter folgt die übliche Diode, damit nur das LOW-Signal weitergeleitet wird. Schließlich ist wird das Signal auf den Pin 6 aufgeschaltet, was bedeutet, dass das Gaspedal den linken Feuerknopf des Controllers darstellt.
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